石油石化行业对成品油，醇类的卸车经常用离心泵或者滑片泵，但是很多情况下，卸车效果好，但是到最后阶段的卸车工作，也就是扫仓阶段，泵会出现气蚀震动的现象。
那么，如何解决这一问题呢？国泰小编认为，卸车在最后阶段，产生气蚀震动的原因，在于转速高，流量大，管道中的流量并不能满足输送要求，所以需要气体补偿，导致产生震动。
采用容积式泵降低转速是一个比较好的方法，比如凸轮转子泵可以允许气液混输态输送，只要过流腔体中存在介质，凸轮转子泵可以管道进行抽空，这样可以实现扫仓功能，将罐底残留的介质抽吸干净。
凸轮转子泵之所以可以实现气液混输，原因在于它的设计，离心泵如果进行抽空工作，机械密封很容易烧毁，凸轮转子泵采用集装式机械密封在独立的中间隔离腔，不与介质进行直接接触。凸轮转子泵的出口转速比较低，在卸车工艺中，无论是火车卸车还是汽车卸车，小编建议的初步选型转速在350rpm左右，根据客户的实际工况要求，进行适当降低，目的是为了在卸车后半部分的扫仓阶段，保证泵不发生气蚀震动的现象。
安徽国泰泵科技有限公司是集设计、研发、生产、销售工业泵及成套节能设备和泵用控制设备于一体的大型综合性泵业公司。公司始终以满足客户用泵需求为本,为客户创造价值。制造精品、技术响应迅速、服务团队热忱，为油脂、冶金矿产、石油化工、水利市政、电力环保、煤炭消防、制药、市政、农业灌溉等行业客户提供性价比优的服务。
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