进口油品持续增加使得国内炼化厂以及油库的日工作量逐渐增加,卸车泵以及扫仓泵的需求不仅体现在数量上,那么,油库卸车扫仓选用什么类型的泵合适呢?它的吸力一般有多大?今天国泰凸轮转子泵的小编就和大家一起了解下。
据了解,很多客户都在抱怨普通卸车泵的压力不够,或者在卸车之后,扫仓泵的自吸能力不够,无法将罐车扫干净。这主要归结于泵的结构形式,不能满足工艺要求。
国泰凸轮转子泵区别与传统的高转速不锈钢叶轮,采用橡胶全包覆的转子,运行时转速低,使得泵的内部形成密封腔体。下面我们以汽油柴油为主的成品油卸车为例。
凸轮转子泵开机运行,泵腔内部处于真空状态,进口、出口宽大,成品油由进口吸入,推出到出口,经过管道到达目的地。整个过程不会出现断流的情况,并且凸轮转子泵开机即可使用,无需灌泵,即拥有强大的自吸力,且最大吸程9m。
凸轮转子泵具有气液固混合输送的能力,在过流腔体充满或者存有介质的情况下,凸轮转子泵可进行短时间的管道抽空,也就是干运转,如果过流腔体中没有任何介质,1分钟之内的干转是允许的,长时间的干转会烧毁橡胶包覆转子。
凸轮转子泵具有正反转的特点,可以装车卸车一泵两用,在管道设计不允许的情况下,可以实现比如正转卸车,反转装车的应用。
凸轮转子泵效率高。扫仓工艺的要求比装车的工艺要求高,扫仓会有气液混合输送的状态,凸轮转子泵是一种容积式泵,转速低,扫仓工艺的选型需要考虑将独立减速机的出口转速控制在300-350rpm之间,否则转速过高,泵容易产生振动,出现气蚀。
凸轮转子泵的维护方式简单,综合使用成本低。在卸车扫仓工艺,只要控制好凸轮转子泵的出口转速,那么泵不会出现振动的情况。