凸轮转子泵是转子与泵壳之间形成近乎密封的空间以达到输送介质的效果，所以，其性能参数和可靠性与泵间隙大小密切相关，而间隙大小又由泵的结构、轴、转子等零件的受力及挠度等因素决定。那么如何调整凸轮转子泵的间隙呢？今天国泰凸轮转子泵的小编就来告诉你。
凸轮转子泵在使用一段时间后，转子与泵盖产生了一定的间隙，在间隙达到一定程度以后泵的流时压力就会达不到指定参数。一般在这种情况发生后需要更换部零件来进行维修才可以正常使用。国泰凸轮转子泵的主动轴，外转子与轴承座是紧在一起的，可以通过整轴承座的向位移来调整转子与泵盖的间隙，从而达到不拆泵就能调间隙的目的，节省了很维修时与维护成本。
具体调整步骤如下：
第一步，切断电机电源，将电机移开，与泵头脱离连接。用扳手松开轴承座上的紧固螺栓，然后顺时针旋转轴承座(轴承座是带外螺纹的)，将轴承座带转子轴一起向内部移动，一边调一边手盘动联轴器，直到感觉转不动了为止(此时转子与泵盖的间隙为零)。
第二步，反方向调整轴承座1/10圈(一般轴承座外螺纹螺距为2mm，1/10圈即为0.2mm).然后手盘联轴器，能转动均匀无卡阻现象，NYP高粘度转子泵这时为合理间隙，即0.2mm。然后固定好轴承座的紧固螺栓。
第三步，重新将电机与泵头连接好启动，试车就可以了。
以上就是凸轮泵转子间隙调整的方法，希望对您有所帮助！
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